وكالة شمس النهرين الاخبارية وكالة اخبارية مستقلة تهتم بالشان العراقي
شمس النهرين – متابعات
كشفت شبكة فوكس نيوز عن تورّط شبكة تهريب دولية في سرقة سيارات من الولايات المتحدة وشحنها إلى الخارج، بينها العراق ودبي، عبر حاويات شحن تنطلق من مدينة ديترويت بولاية ميشيغان.
وذكرت الشبكة أن محكمة فدرالية أمريكية وجهت في أيلول/سبتمبر الماضي اتهامات إلى 8 أشخاص بإدارة عمليات سرقة سيارات وتهريبها دوليًا، ضمن لائحة اتهام تضمنت 12 تهمة جنائية. وبحسب الادعاء، تآمر المتهمون مع آخرين لتنسيق تسليم السيارات المسروقة في أربعة مواقع تجارية أو صناعية في منطقة ديترويت الكبرى، حيث كانت توضع سيارتان مسروقتان على الأقل داخل كل حاوية شحن، قبل نقلها برًا أو عبر السكك الحديدية إلى مدن ساحلية، ومن ثم شحنها إلى خارج البلاد.
ونقل التقرير عن ضابط شرطة ديربورن دانيال بارتوك قوله إن “العديد من السيارات شُحنت إلى الشرق الأوسط، بما في ذلك العراق ودبي”.
وأوضح المدعون الفدراليون أن المتهمين هم: حيدر الحيدري (41 عامًا)، كرار النقاش (43 عامًا)، عباس العثمان (42 عامًا)، محمد الحلو (36 عامًا)، مصطفى الفتلاوي (46 عامًا)، تيريل ديفيس (33 عامًا)، ديفيد روشينسكي ويليامز (32 عامًا)، ومحمد العبودي (35 عامًا).
من جانبه، قال مسؤول وحدة التحقيقات الأمنية الداخلية في إدارة الهجرة والجمارك الأمريكية في ديترويت، ماثيو ستينتز، إن الجهود الأمنية أسفرت عن استعادة أكثر من 350 مركبة مسروقة، مؤكدًا أن “خلف كل سيارة مسروقة هناك ضحية”، وأن الجهات المختصة مستمرة في ملاحقة هذه الشبكات التي تضر بالمواطنين الأمريكيين.
وأشار التقرير إلى أن هذه القضية تأتي في ظل تصاعد سرقات السيارات في ولاية ميشيغان، إذ أظهرت بيانات وزارة العدل في الولاية تسجيل 28,408 حالة سرقة سيارات خلال عام 2023، بزيادة قدرها 4.1% مقارنة بعام 2022، و48.4% مقارنة بمتوسط السنوات الخمس الماضية.
بدوره، أوضح خبير تتبع السيارات المسروقة ورقيب المباحث المتقاعد في شرطة ميشيغان، كايل ماكافي، أن موقع ديترويت يسهل عمليات التهريب، قائلاً إن “أي شيء يمكن وضعه في حاوية شحن ليصل إلى الميناء خلال وقت قصير”. وأضاف أن عصابات الجريمة المنظمة تستهدف السيارات من ساحات المصانع أو الشوارع، وتلجأ أحيانًا إلى تجنيد قاصرين مقابل مبالغ زهيدة بسبب العقوبات الأخف.
وبيّن ماكافي أن العصابات تقوم بإزالة أجهزة التتبع، وأحيانًا تفكيك السيارات وشحنها على أنها قطع غيار، ثم إعادة تجميعها عند وصولها إلى وجهتها، فضلًا عن تزوير بيانات الشحن للإيهام بأن الحاويات تحتوي على أثاث منزلي أو بضائع أخرى.
ولفت إلى أن ضخامة حركة الشحن تجعل من الصعب تفتيش ملايين الحاويات سنويًا، ما يدفع سلطات ميشيغان إلى تشكيل فرقة عمل خاصة لمكافحة سرقات السيارات والاحتيال المرتبط بها.
